Koniec mája si už ani nevieme predstaviť bez návštevy Čiernohronskej železnice. Miesta kde historické vozne a krásne prostredie Horehronia vytvárajú atmosféru, ktorú si zamiluje každý fanúšik železníc aj histórie.
|
Aj tento rok sme zbalili náradie, farby a valce, aby sme pomohli zachovať kus našej technickej histórie. Tentoraz sa nám do rúk dostal skutočný unikát – historický štvorosový motorový vozeň M21.0, vyrobený v roku 1937.
|
Renovácia tohto takmer 90-ročného veterána si vyžadovala precízny prístup. O prvú fázu sa postarala firma MET-KOV, ktorá vozeň kompletne otryskala. Následne sme ho ručne prebrúsili, aby bol povrch dokonale pripravený na aplikáciu náterov.
|
Veľkú pozornosť sme venovali aj maskovaniu. Použili sme maskovacie pásky Deltec, ktoré nám pomohli udržať ostré línie a čistý výsledok. Použili sme maskovacie pásky Deltec, ktoré zabezpečili presné línie a zabránili nežiaducemu zafarbeniu jednotlivých častí. Pri aplikácii náterov sme pracovali s valcami a štetcami Anza.
|
Na ochranu konštrukcie sme použili základný náter Temacoat GPL, ktorý vytvoril spoľahlivú antikoróznu vrstvu. Finálna vrstva bola následne aplikovaná striekaním náteru Temadur 90 v charakteristickom červenom odtieni, vďaka ktorému získal späť svoj historický charakter.
|
Sme radi, že sme aj tento rok mohli prispieť k zachovaniu technického dedičstva a pomôcť vrátiť ďalšiemu kusu železničnej histórie jeho pôvodnú krásu. Ďakujeme všetkým kolegom a partnerom, ktorí sa na obnove podieľali.
|
|